4月20日清晨1点，由我国铁路太原局集团有限公司大西铁路客专公司代建办理、中铁十七局承建的国家级重难点工程——集（宁）大（同）原（平）高速铁路山西段冯村跨韩原铁路特大桥钢横梁吊装施工完结，创全国单榀钢横梁吊装最重纪录，为下一步打通全线架梁通道奠定坚实基础。 “吊装的钢横梁中有一榀长33.84米，宽4.58米，高3.5米，重达276.4吨，按一头成年大象3吨核算，相当于一起吊起92头大象，为目前国内最重的单榀钢横梁。”中铁十七局工作人员介绍说，施行工程人员必须在夜间23时30分至次日清晨1时30分的120分钟封闭“天窗点”内，选用千吨级履带吊把这个“庞然大物”一次吊至18米、相当于6层楼高的高空后，平稳落在结构墩上，误差要控制在毫米级，即便风力的影响都要严厉核算，做到“绣花”相同精密。（张炯 中青报·中青网记者 胡志中 视频供给：中铁十七局）
