8月8日，我国铁路济南局集团有限公司传来喜讯：当日，日照站、铁牛庙站、黄岛站、董家口南站开往武安方向的常态化直通货品列车累计发送1478车、9.6万吨铁矿石。这是该局集团公司推进大宗货品“公转铁”运送、为国民经济继续康复供给有力支撑的一个缩影。到8月7日，该局集团公司本年以来完结管内日均装车12209车，同比添加5.3%；累计发送货品1.5亿吨，同比添加5.4%。
本年以来，济南局集团公司以展开学习遵循习新时代我国特征社会主义思维主题教育为强壮动力，依照我国国家铁路集团有限公司党组布置要求，环绕服务国民经济展开全局，致力于增白货、稳大宗、调结构，经过扩大海铁联运优势，深化推进白货增量，加强壮宗货品“公转铁”运送，多措并重开辟货运运营新局面，多项货运目标完结新打破，为助力当地经济社会继续健康展开注入了微弱动能。
海铁联运事务向纵深推进。济南局集团公司坚持外拓商场增运量，内建规范重立异，以更广泛协作、更深层探究，推进海铁联运事务展开。他们加大班列化运送安排力度，紧盯既有海铁联运项目增量，开发桃村至黄岛、日照至武威等海铁联运班列新项目。本年以来，黄岛至圃田往复班列完结运量35188规范箱，同比添加339%；黄岛至青龙山往复班列完结运量6526规范箱，同比添加248%；黄岛至西安世界港往复班列完结运量13778规范箱，同比添加102%。他们还继续推进铁路与海运规范规矩一致，经过安排现场调研、拟定配套安全保证办法、展开第三方专业安排检测等行动，填补了海运进口皮棉铁路运送品名规范及相关安全办法的空白，完结该品名货品铁路运量零的打破，到现在已累计发送1193车。
针对海运集装袋与铁路行业规范存在必定的差异的实践，济南局集团公司联合我国铁道科学研讨院集团有限公司展开科研攻关，研讨制定液袋增载计划，成功安排2次集装箱液袋实验，推进液体货品集装袋的铁路运送规范分量从21.5吨进步到25.5吨，打破铁路液袋运送规范壁垒。他们还成功完结35吨宽体铁路箱海铁联运实验，推进完结全程“零换装”，在构建铁路箱多式联运新形式的实践探究中走在前列。
加大白货增量安排力度。济南局集团公司常态化展开客户造访和商场调查与研讨。本年以来，管内货运体系单位造访企业3000余家，开发新项目96个，完结白货日均装车2921车，装车比重进步至23.9%。一起，他们推进服务提质，呼应客户的实在需求，要点优化班列运送服务，加密朱保至城厢、临沂东至团结村、管内多地至广州的班列开行频次；立异运送安排形式，推出“多点集结、兼并开行”班列运送产品，试点开行临沂站、黄岛站装车，济西站集结的“鲁疆班列”，到现在已开行37列，招引了多家白货客户展开长时间协作。
济南局集团公司活跃拓展特征物流商场，招引更多高的附加价值产品参加铁路运送队伍。他们联手中铁特货品流股份有限公司开发董家镇站比亚迪产品车运送事务，到现在累计发运国产新能源轿车15650台。他们还进一步拓展铁路冷链运送商场，发挥临沂东至团结村、董家镇至城厢“普货+冷链”班列开行灵敏的优势，本年以来累计完结冷链货品运送6.8万吨，同比添加69.3%。
推进大宗货品“公转铁”运送。济南局集团公司紧紧锚定本年签约的70家客户，稳住1.75亿吨大客户运量根本盘，推进铁路占比逐渐进步。他们紧盯武安方向进口铁矿石直通运送，活跃争夺添加到站，加大和谐力度，优化到端运送安排，本年以来完结铁矿石直通运送1175.3万吨，同比添加90%。他们还拓展货源开发视界，争夺晋陕区域要点企业大宗货源发端铁路运送，添加其在山东省内港口的船只靠港或港口现货收购，进步同质货源发运量占比。本年以来，晋陕区域要点企业在该局集团公司管内港口站发运量占比进步至82.4%，同比添加1个百分点。
济南局集团公司还与山东省交通运送部分和各地市政府加强交流和谐，加强“公转铁”方针支撑，完善配套办法，加速新增货源开发，满意临港企业铁矿石等大宗货源“公转铁”运送需求，完结山东莱钢永锋钢铁临港厂区矿石疏港项目“公转铁”增量，并经过完善空车保证、装卸和谐，同步争夺到该公司钢材外发项目，完结了钢企供应链铁路物流新打破。
版权所有：我国国家铁路集团有限公司京ICP备15003716号-2禁止将触及国家秘密的信息发布上网
技术支撑：我国铁道科学研讨院集团有限公司地 址: 北京市海淀区复兴路10号邮 编: 100844
