节后开工，走进吉祥长途新能源商用车集团晋中基地（简称“吉祥轿车”），机器轰鸣、工人繁忙，一辆又一辆的白色甲醇重卡在完结相关检测后，驶出出产车间。
“这批订单来自陕西，依照客户的要求对部分重卡的特质进行了调整。”车道偏移辅佐、360度环视印象……据工作人员介绍，现在出产的甲醇重卡在动力、车型、装备等方面均可完成定制。
投合市场需求，在供应侧结构性变革中拓宽开展新局面。2022年，吉祥轿车产量打破200亿元大关，达224.1亿元，全市29户工业链企业协同开展，聚链成势；2023年，作为省要点工业链链主企业，建造山西中部制造业基地、打造全省千亿级新能源工业集群，吉祥轿车整装待发！
“晋中把开展甲醇经济作为完成碳达峰碳中和方针、促进工业改变开展方法与经济转型的重要载体。”山西省人大常委会副主任、晋中市委书记吴俊清指出，聚群而兴，发挥吉祥新能源轿车“链主”企业优势，发动国家级甲醇经济示范区建造，施行甲醇经济“11155”工程，构建千亿级甲醇经济新生态。
“杰出的生态，对开展甲醇经济来说，就像阳光、空气和水之于生命，顷刻不能短少。”在晋中市委副书记、市长常书铭看来，环绕市场主体转、协助市场主体干，是政府工作的应有之义和职责所在。
要让工业“链”起来、经济“强”起来，便是要提早布局，策划久远。在晋中，聚集打造醇、运、站、车甲醇经济全工业链条，从醇源保证下手，提早布局绿色甲醇出产制备项目。现在，介休兴盛25万吨焦炉煤气制备甲醇项目、祁县10万吨生物质制备绿色甲醇项目、灵石宏源富康15万吨二氧化碳与氢气组成制备低碳绿色甲醇项目加速推动。平遥、灵石、榆社、昔阳4个5万吨生物质绿色甲醇项目已开端规划规划。
此外，还活跃布局甲醇加注站，现在，全市已建成加注站（包含撬装站）21座。2023年，市城区方案至少建成20座，各县（区、市）至少建成5座，总量到达70座，加速构建醇、运、站、车的全链条甲醇运力生态。
与此同时，在工业链配套构建上，以吉祥5万台甲醇重卡项目施行为关键，结合全市现有专用车出产、液压工业、铸造工业根底，全力推动发动机动力体系、制动体系、液压操控办理体系、专用车改装等配套工业协同开展，进步本地工业配套率，全力打造甲醇增程重卡全工业链。
2022年，晋中市经济总量历史性打破2000亿元大关，到达2112.3亿元，其间，近60%的支撑来源于民营经济。试行高新技术企业星级办理变革，推动全市高新技术企业标准运转、晋级上档；举办全市推动民营经济高水平质量的开展活动，积储高水平开展全面起势的耐性和力气……2023年头，晋中抓招商、争项目、助企业、促开展。
未来，该市将大力施行“十百千”企业矩阵举动，培养强大10户百亿级领军企业，帮扶开展100户10亿元以上骨干企业、支撑1000户企业打破1亿元，加速推动大企业“顶天立地”、中小微企业“漫山遍野”、专精特新“育树成林”。
