一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司召回部分国产及进口汽车
一、一汽丰田汽车有限公司召回2019年8月6日至2023年7月11日期间生产的部分卡罗拉汽车，共计350021辆。
二、广汽丰田汽车有限公司召回2018年10月13日至2022年1月14日期间生产的部分汉兰达汽车，共计157458辆。
三、丰田汽车（中国）投资有限公司召回2018年9月4日至2022年9月6日期间生产的部分进口RX汽车，共计68434辆。
本次召回范围内的车辆由于高压燃油泵内部零件的耐压性能不足，燃油泵内部有几率发生磨损，导致燃油泵焊接部位因应力集中产生裂纹。极端情况下燃油可能会从裂纹处泄漏，如此时接触到外界火源，存在起火风险。同时，燃油泄漏、挥发，存在不合理排放危害。
一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司将免费为召回范围内的车辆检查高压燃油泵，不符合标准要求的零部件更换为改进后的高压燃油泵，以消除安全隐患和不合理排放危害。
应急处置措施：召回维修前，车辆应尽可能的避免靠近火源；用户假如发现有燃油气味或燃油渗出，应不再使用车辆并联系经销商进行处置。
本次召回是对2021年6月3日发布的《天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司召回部分进口及国产汽车》的变更召回措施及扩大召回范围。
一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司将通过挂号信等形式，通知有关用户此次召回事宜。一汽丰田汽车用户可致电一汽丰田顾客服务中心：（座机）、（手机）；广汽丰田汽车用户可致电广汽丰田顾客服务中心：（座机）、（手机）；雷克萨斯汽车用户可致电雷克萨斯顾客服务中心：（座机）、（手机），获取此次召回的相关信息。
广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司召回部分国产及进口汽车
一、广汽丰田汽车有限公司召回2018年10月13日至2021年3月31日期间生产的部分汉兰达汽车，共计186837辆。
二、丰田汽车（中国）投资有限公司召回2018年11月30日至2021年3月1日期间生产的部分进口RX汽车，共计88545辆。
本次召回范围内车辆由于发动机电子控制单元（ECU）中的燃油喷射量补正控制程序不完善，导致发动机实际喷油量可能低于预期值，造成发动机冷启动时的转速不稳定，极端情况下，车辆低速行驶时出现发动机意外熄火，增加被追尾的风险，存在安全隐患。
广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司将免费为召回范围内的车辆升级发动机ECU控制程序，以消除安全隐患。
广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司将通过挂号信等形式，通知有关用户此次召回事宜。广汽丰田汽车用户可致电广汽丰田顾客服务中心：（座机）、（手机）；雷克萨斯汽车用户可致电雷克萨斯顾客服务中心：（座机）、（手机），获取此次召回的相关信息。
自2023年12月15日起，召回2021年8月7日至2023年10月5日期间生产的部分汉兰达汽车，共计168697辆。
本次召回范围内车辆由于前保险杠下护板的安装结构不当，当该下护板受到磕碰后会造成部分卡爪松脱，前保险杠下护板及与其固定在一起的相关部件可能脱落，存在安全隐患。
广汽丰田汽车有限公司将免费为召回范围内车辆检查前保险杠，如无破损则为其追加固定器和螺丝做加固；如有破损则更换前保险杠上、下护板，并使用固定器和螺丝做加固，以消除安全隐患。
广汽丰田汽车有限公司将通过挂号信等形式，通知有关用户此次召回事宜。车主可拨打广汽丰田顾客服务热线：（座机）、（手机），获取此次召回的相关信息。
自即日起召回生产日期从2022年6月28日至2023年8月22日的部分进口7系汽车，共计12197台。
本次召回范围内的车辆因供应商生产的基本工艺调整，方向盘接地导线的螺栓孔未按规格生产，可能会引起方向盘接地连接异常，方向盘离手检测系统没办法识别驾驶员的手是否脱离方向盘，增加了开启车辆辅助驾驶功能后驾驶员及乘客的安全风险，存在安全隐患。
宝马（中国）汽车贸易有限公司将免费为召回范围内的车辆检查方向盘接地连接，必要时进行重新安装，以消除安全隐患。
宝马（中国）汽车贸易有限公司将以挂号信、互联驾驶消息等形式，通知相关用户。用户可拨打宝马售后服务热线：（固话或手机拨打均可），了解此次召回的详细信息。
自即日起，召回2021年3月27日至2022年12月19日生产的部分东风EX1和东风EX1 PRO电动汽车，共计33618辆。
本次召回范围内车辆的车载终端（T-box）所采集的信息，在某些特定充电场景时上传不完整，致使远程数据监控平台无法及时发布预警信息，存在安全隐患。
东风汽车集团有限公司将通过车辆远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件；对于无法通过OTA技术实施召回的车辆，通过东风客服中心联系相关车主，为车辆免费升级软件，以消除安全隐患。
东风汽车集团有限公司将通过挂号信、电话、短信等方式通知相关车主，安排召回检修事宜。用户都能够拨打东风客户服务热线：进行咨询。
自2023年12月22日起，召回2019年8月6日至2022年10月10日期间生产的部分进口第六代Mustang汽车，共计5744辆。
本次召回范围内车辆因车身控制模块配置错误，当制动液减少到最低标准液位时，车辆无法发出警报，极端情况下可能会影响车辆的制动效果，增加碰撞风险，存在安全隐患。
福特汽车（中国）有限公司将通过授权进口车经销商，免费为召回范围内车辆重新配置车身控制模块参数，以消除安全隐患。
福特汽车（中国）有限公司将以挂号信等形式通知相关用户，福特进口车授权经销商将会主动联系用户安排免费维修。用户可通过拨打福特汽车（中国）有限公司客户中心热线：，获取此次召回的相关信息。
本次召回范围（一）内摩托车的连接歧管绝对压力（MAP）传感器与进气歧管的软管，可能因油气积聚导致堵塞，造成压力传感器信号不准确、发动机怠速不稳，严重时会造成发动机意外熄火，存在安全隐患。
本次召回范围（二）内摩托车的后液压制动主缸因制造工艺问题，在车辆长期停驶存放后，空气可能进入制动主缸并积聚产生气泡，导致后制动踏板行程增加，若仅依赖后制动，制动距离变长，增加事故风险，存在安全隐患。
对于召回范围（一）内的摩托车，英轮凯旋（上海）商贸有限公司将为召回范围内的摩托车免费更换改进后的连接歧管绝对压力（MAP）传感器与进气歧管的软管，以消除安全隐患。
对于召回范围（二）内的摩托车，英轮凯旋（上海）商贸有限公司将为召回范围内的摩托车免费更换改进的后液压制动主缸总成，以消除安全隐患。
英轮凯旋（上海）商贸有限公司将委托授权经销商，以挂号信、电话等形式通知相关车主。用户可拨打客服联系方式，或直接与就近的授权经销商联系，了解此次召回的详细信息。
自即日起，召回2017年11月2日至2023年6月26日生产的部分进口软尾系列摩托车，共计1043辆。
本次召回范围内车辆因后减振调节器的紧固件有几率发生疲劳断裂，导致调节器触及后轮胎，造成后轮轮胎失压，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。
哈雷戴维森（上海）商贸有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的后减振调节器紧固件，以消除安全隐患。
哈雷戴维森（上海）商贸有限公司将以挂号信等方式，通知相关车主召回事宜。用户可拨打联系方式：，或当地授权经销商的电话，了解本次召回的详情信息。
