自2004年西气东输一线管道建成运转以来,我国油气管道阅历了15年大规模建造,管道建造水准不断改变开展方法与经济转型迈向高质量阶段。
从油气管道路程数建造状况去看,2013-2019年,我国油气管道路程数逐年添加,但增速在2018-2019年有所放缓,其底子原因是遭到油气管网变革等要素的影响。2019年,我国油气管道路程数到达13.9万公里,同比添加2.21%。
尽管我国油气管道建造路程数继续不断的添加,但与美国和俄罗斯比较,我国油气管道路程数仍较低。依据《油气储运》多个方面数据显现,2017年全球管道总路程前3的国家分别为美国、俄罗斯、我国,管道总路程分别为66.00、24.87、13.14万千米。我国油气管道总路程虽位列全球第三,但与一二名的距离依然较大。2019年我国油气长输管道总路程到达13.9万千米,仍显着低于美国和俄罗斯2017年的水平。
截止2019年末,在建成的油气管道中,天然气管道路程数占比最高,约为58%。原油管道和成品油管道路程数均占有总油气管道进程数的21%。
2019年我国续建或开工、2020年及今后建成的首要原油管道、成品油管道和天然气管道路程数分别为1588千米、428千米和3989千米。天然气管道建造依旧是建造的要点。
2017年5月,国家发改委和国家动力局发布的《中长期管网开展规划》中,理解精确地提出推动油气管网等基础设施建造,并针对现在原油、成品油和天然气管道建造状况做了具体的开展规划。到2025年,建成原油、成品油、天然气管道路程分别为3.7、4、16.3万千米。
更多本职业研讨剖析详见前瞻工业研讨院《我国油气管道工程建造职业商场前瞻与出资战略规划剖析陈述》,一起前瞻工业研讨院供给工业大数据、工业规划、工业申报、工业园区规划、工业招商引资等解决方案。
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